リンクルディファイを知る

愛車を廃車するほど悲しいことはない

車は人ごとに思い入れがある。私も今の車が大好きで、あれば廃車と思わないくらいの思い入れです。しかし、自動車も寿命である。その時は廃車です。しかし、寿命を迎えて、廃車になってしまう悲しい事例も少なくない。事故である。最高の車がやや契機に廃車になってしまう。何悲しいことだ。今の愛車を決してそのような別れ方のみと思わない。
朝車で出勤途中の信号待ちをしているときに警察がいて、迂回するように指示していた。交通事故あったようだ。職場に到着した時だけで、自動車事故の話題が出ていた。ひき逃げ事故だった。翌日職場に警察が来た。昨日の交通事故の目撃情報を捜していた。チラシを職場に置いて行って、推測があれば連絡を与えることだった。
　みずほ証券は３日、株式市場の低迷による業績不振を受け、約７００人の人員削減を柱とするリストラ策を発表した。

　３００人程度の希望退職の募集を近く始め、定年退職などによる自然減と合わせ、今年度末までに、年度当初の全従業員数の約１０％を削減する。

　また、今年７〜９月に実施した役員報酬のカットを、来年３月末まで６か月間延長する。削減率も５％上乗せし、会長、社長は月額報酬の２５％、他の役員は２０〜１０％カットする。

　オフィスの縮小で支払賃料も減らし、２０１２年１〜３月期の経費を前年同期比で約１５％減らす計画だ。

テラモーターズは4日、同日を払込期日とする総額2億2100万円の第三者割当増資を完了したと発表した。

割当先はみずほキャピタルと、元ソニー会長・出井伸之氏を始めとする複数の個人協賛者となっている。

同社は今回の増資により、商品の品質向上、国内の販売・アフターアービスの強化、更にはアジア諸国への進出へ積極的な市場調査・投資を行う予定。

《レスポンス 纐纈敏也＠DAYS》

【関連記事】
テラモーターズ、新たな広告展開…ターゲットは自動車学校教習生
テラモーターズ、ホームヘルパーへの電動バイク販売を開始
日産と横浜市、2人乗り超小型電動車両を実証実験
チェコの電動スクーター、24時間連続走行で新記録…1136km
テラモーターズ 特別編集


　TOYOTA <7203> は3日、セダンタイプの「プレミオ」に特別仕様車1．5F“Lパッケージ・Prime　Green　Selection”、1．8X“Lパッケージ・Prime　Green　Selection”を、同じくセダンタイプの「アリオン」に特別仕様車A15“Gパッケージ・Limited”、A18“Gパッケージ・Limited　Power−Seat　Edition”を設定し、プレミオは全国のトヨペット店、アリオンは全国のトヨタ店を通じて、同日から販売を開始した。

　プレミオ特別仕様車1．5F“Lパッケージ・Prime　Green　Selection”、1．8X“Lパッケージ・Prime　Green　Selection”は、「1．5F」「1．8X」をベースに“Lパッケージ”の装備に加え、2．0G“SUPERIORパッケージ”専用のディスチャージヘッドランプ（ロービーム、オートレベリング機能付）（ティントグリーンエクステンション）やメッキサイドプロテクションモールなどを特別装備し格調高い外観としたほか、本革巻き＋木目調4本スポークステアリングホイール、本革巻きシフトノブ（1．8Xは標準装備）を採用し、室内の上質感も高めた魅力的な仕様にした。

　また、アリオン特別仕様車A15“Gパッケージ・Limited”、A18“Gパッケージ・Limited　Power−Seat　Edition”は、「A15」「A18」をベースに“Gパッケージ"の装備に加え、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ（ロービーム、オートレベリング機能付）やメッキドアベルトモールディング、グリップ式メッキアウトサイドドアハンドルなどを採用するとともに、本革巻き＋木目調の4本スポークステアリングホイールや本革巻きシフトノブを特別装備し、内外装の質感を一段と向上させたほか、UVカット機能付プライバシーガラス（リヤドア・バックウインドゥ）を採用した。

　さらにアリオン特別仕様車A18“Gパッケージ・Limited　Power−Seat　Edition”には、上記に加え、運転席8ウェイパワーシート（ランバーサポート付）やハイラグジュアリーなファブリックシート表皮を特別装備し、利便性と高級感を高めた魅力的な仕様にした。（編集担当：金田知子）

【関連記事】
トヨタ、ウィッシュ特別仕様車「1．8S『MONOTONE』」発売
トヨタ、「アルファード」「ヴェルファイア」ハイブリッドモデル発売
トヨタ、新型軽乗用車「ピクシス　スペース」を発売
トヨタ、ヴィッツのラインアップを充実
トヨタ、フランクフルトでLEXUSのハイブリッドモデルを出展


　【ワシントン平地修】米調査会社オートデータが３日まとめた９月の米新車販売台数によると、トヨタ自動車は前年同月比１７．５％減の１２万１４５１台と大幅に落ち込んだ。メーカー別の順位で米クライスラーに抜かれ、３カ月ぶりに４位となった。ホンダも８．０％減の８万９５３２台と低迷。東日本大震災で打撃を受けたサプライチェーン（部品供給網）の復旧で生産活動は震災前の水準に戻ったが、販売面の回復は遅れていることを印象づけた。日系では、日産自動車が２５．３％の大幅増となり、明暗を分けた。

　トヨタは北米での生産が９月に正常化したことを理由に「最悪の時期を脱し、１０月の販売は前年を上回るだろう」と品ぞろえの充実による巻き返しに自信を見せた。

　９月の北米新車市場全体は各メーカーが販売奨励策を強化したことなどを背景に９．９％増の１０５万３７２２台と大きく伸長。年率換算でも１３１０万台と、前月（１２１２万台）を上回った。

　メーカー別では、首位のゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が１９．７％増の２０万７１４５台、２位のフォード・モーターも９．０％増の１７万４８６０台と好調を維持したほか、３位クライスラーも２４．５％増の１２万４５６１台と２ケタ増を記録した。

【関連記事】
＜新車販売台数＞１３カ月ぶり増加　部品供給回復で
＜国内の数字は＞自動車販売：３．３％減　震災による減産影響
＜トヨタ＞軽自動車を発売　市場に初参入
＜トヨタ＞「プリウス」国内１００万台突破　１４年で大台
＜写真で見る＞北米国際自動車ショー（２０１１年１月）